中央空调设备本身只是一个“半成品”，需要完成安装工程之后才能顺利使用，这一过程离不开一系列的安装与调试。然而，多联机中央空调安装调试如果不合理，就很容易出现漏水、漏氟、噪音过大、制冷制热效果差等问题。绿之枫在本文收集了多联式中央空调的一些常见故障，以及相应的维修方法。
一、多联式中央空调的三通没有水平安装
多联机中央空调三通没有水平安装易造成系统偏流，部分内机能力不足。须注意，内机分流三通必须水平摆放，三通之后，不能马上拐弯，分流三通管不能竖立、倾斜等安装，三通分叉后，管路应沿原方向继续水平走管（水平走管时）不小于1米后，方可进行拐弯或向上、向下走管，如下都应该重新走管。
二、多联机中央空调管路接口处没有封口保护
多联式中央空调管路接口处没有封口保护，管内多有杂质及灰尘，如不及时处理，空气中的水分及尘土易进入铜管内，污染系统，造成系统脏堵或冰堵，严重可能烧毁压机。
因此在多联机中央空调管路在未作业时，应及时将管路各接口封口保护，以免尘土及水气进入，如果已经有灰尘杂志进入系统，须用氮气吹污操作方法进行操作。将铜管的一端有效连接氮气瓶减压阀的出口端，不要留有缝隙，然后将另一端用多层白纱布或口罩用手堵住，待手感有较高的压力时突然放开。
三、焊接中央空调冷媒铜管的时候没有充氮保护
多联机中央空调安装最大的问题之一就是焊接，如能在安装前就能很好的控制焊接规范操作，那么空调使用寿命就会提升，故障率将减少几倍，日后维修保养难度都会下降。如果中央空调的冷媒通过在焊接的时候没有进行充氮保护，可能会造成焊接时管内杂质过多氧化皮严重，严重的时候可堵塞制冷系统。
因此在铜管焊接时，必须在铜管中充入足够氮气，并保证氮气流经焊接部位，以保护铜管内部，并要求在充入氮气一段时间后方可进行焊接操作，同时焊接的时间不宜过长，减少管路中产生氧化皮，避免系统运行堵塞。
四、没有保压抽真空，加冷媒错误
安装完成之后必须进行气密性实验，以免设备有泄漏，R410a冷媒管试验压力为4.0MPA，并保压24H后在检查压力表读数，压降不大于1%冷媒管气密性为合格。
操作完成之后，在进行真空干燥，从气液管抽真空两小时，保真空1小时。压力不回升，则为合格。注意！设备不抽真空，如系统水分含量超过一定的限度，就会在节流出形成冰堵，使制冷剂不能正常循环。而且水分与制冷剂起化学反应，产生的盐酸、氟酸会破坏压缩机绝缘层。残留空气中的氧气与盐酸、铜反应产生镀铜，腐蚀系统管道中的铜、铁件，缩短系统零部件寿命。
充注制冷剂的方法有不少制冷人是根据这些方法来判断，如：“测量高低压力”、“测量压缩机电流”、“观察吸气管上的结露情况”等，实际上这些方法都有弊端，而“称重量按照铭牌冲注”是最正确的做法。
五、多联机线没有接紧或通迅线连接错误
设备电源线没有接紧，会造成接触不良，运行一段时间后，可能发生线路起火或压机烧毁事故。线没有接紧，很多时候是因为螺丝拧歪了，尽管是螺丝已经拧紧，但线仍是松动的。通迅线连接方法错误会造成内外机通讯不正常，特别是当机器出现故障的时候，由于通讯线隐蔽，线头多，检修机组时很烦琐，对维修员查修带来极度不便。
按安装规范，通迅线的连接必须采用金属网屏蔽层的二芯屏蔽线，内机通迅线的连接必须采用首尾相连接的方法，将内机依次连接起来，而不可以以通迅线中间分叉的方式连接，否则会造成整个系统通迅不正常，无法正常运行。
六、灯槽灯带对多联机中央空调制热的影响
最后来说下灯槽灯带对制热的影响，多联机中央空调出风口前设计灯槽或灯带，在冬天 多联机中央空调制热时，会导致热空气都集中滞留在房间上方，整个活动空间感觉热量不足，需要很长时间才有热感觉，冬季需要用多联机空调取暖的业主需要注意这点。这种情况下理想的解决方案就是风口与灯槽齐平。
